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So behandeln Sie einen Troy-Bilt 4 Cycle Weed Eater

Ein Viertakt-Troy-Bilt-Unkrautfresser arbeitet mit einem Verbrennungsmotor, der zwei Zylinder in einer Viertaktbewegung verwendet. Dieser Motor verwendet im Gegensatz zu den Öl- und Gasgemischen der meisten Trimmer den gleichen, unverrundeten, unverbleichen Benzin wie bei Rasenmähern. Kraftstoff verursacht eine Vielzahl von Problemen, die die Kraftstoff-, Funken- und Luftsysteme außer Betrieb setzen können. Überprüfen Sie die Funken-, Luft- und Kraftstoffsysteme, um die Ursache des Problems zu ermitteln, und nehmen Sie gegebenenfalls weitere Reparaturen vor.

Schritt 1

Bewegen Sie die Gummimanschette am Ende der HT-Leitung nach oben und heben Sie die Kappe vom Ende der Zündkerze ab. Zündkerze vom Zylinder abschrauben. Stecken Sie die Testzündkerze am Ende des HT-Kabels in den Kofferraum.

Schritt 2

Stellen Sie den Trimmer auf den Boden. Verbinden Sie den Teststecker mit einem Massepunkt am Motorblock. Halten Sie den Trimmer ruhig und kurbeln Sie das Starterseil. Sehen Sie sich den Teststecker an, damit ein blauer Funke über den Punkt springen kann.

Schritt 3

Nehmen Sie den Teststecker aus dem Kofferraum, wenn der Funke gelb ist oder fehlt. Überprüfen Sie den Metallstift im Kofferraum und den umliegenden Bereich auf Staub oder Ablagerungen. Stellen Sie sicher, dass der Stiefel fest am Draht anliegt. Überprüfen Sie die Länge des HT-Kabels bis zum Zündsystem.

Schritt 4

Folgen Sie der Verkabelung vom Zündschalter zurück zum Zündmodul. Suchen Sie nach eingeklemmten, ausgefransten oder beschädigten Kabeln, die den Stromkreis vorzeitig erden. Ersetzen Sie ggf. vorhandene Drähte. Wiederholen Sie die Funkenprüfung. Wenn der Stecker immer noch nicht blau leuchtet, überlassen Sie einen weiteren Zündtest einem Mechaniker.

Schritt 5

Haken Sie den Teststecker erneut aus. Schrauben Sie das Druckmessgerät mit den Fingern gegen das Zündkerzenloch. Halten Sie den Trimmer ruhig und kurbeln Sie das Starterseil erneut. Überprüfen Sie die Anzeige auf dem Messgerät, um etwa 100 bis 150 psi konstant zu halten. Wenn die Kompression schnell abfällt oder nie steigt, lassen Sie die Luftsysteme von einem Fachmann prüfen.

Schritt 6

Schrauben Sie die Luftfilterabdeckung ab und heben Sie den Filter aus der Box. Waschen Sie es in warmem Seifenwasser, spülen Sie es aus und lassen Sie es vier Stunden trocknen. Schrauben Sie den Filterkasten ab und heben Sie ihn ab. Schrauben Sie die Choke-Abdeckplatte unter dem Filterkasten ab.